Tout sur les voitures électriques et hybrides

Actualités, solutions aux pannes, conseils d’entretien et comparatifs honnêtes pour rouler électrique en toute confiance.

• Ferrari Luce : la première Ferrari électrique est déjà épuisée pour 2027

  830 kW, quatre moteurs, 530 km d'autonomie et un intérieur conçu avec Jony Ive : la Ferrari Luce, première voiture électrique de la marque, a écoulé toute sa production 2026 et, selon Reuters, celle de 2027 également. Fiche technique, prix et ce que cela signifie pour le marché de la voiture électrique.

• Marché de la voiture électrique 2026 : une voiture neuve sur quatre vendue dans le monde est électrique

  9,4 millions de véhicules électriques vendus en six mois, plus de la moitié du marché chinois, des ventes record pour BYD : les derniers chiffres montrent une transition électrique rapide mais très inégale à travers le monde. Analyse pays par pays.

• Voiture électrique de luxe : pourquoi faire nettoyer housses et intérieur par un pro

  Cuir Nappa, microfibre, écrans géants, sièges ventilés : l'habitacle d'une voiture électrique haut de gamme ne se nettoie pas comme celui d'une citadine. Poussière, chaleur, housses mal entretenues… voici pourquoi un nettoyage professionnel fait toute la différence.

• Euro 7 : ce que la nouvelle norme change pour les voitures électriques et hybrides

  La norme Euro 7 entre en vigueur fin novembre 2026 pour les nouveaux modèles de voitures. Pour la première fois, elle encadre les particules de freinage et la durabilité des batteries. Voici ce qu'elle implique pour les voitures électriques et hybrides.

• Acheter une voiture électrique d'occasion : comment vérifier la batterie

  Une voiture électrique d'occasion peut être une excellente affaire, à condition que sa batterie soit en bonne santé. Voici les vérifications à effectuer et les questions à poser avant d'acheter.

• Autonomie de la voiture électrique en baisse l'hiver : normal ou problème de batterie ?

  Dès que les températures chutent, votre voiture électrique perd de l'autonomie et se recharge plus lentement. Dans la plupart des cas, c'est parfaitement normal. Voici pourquoi, comment limiter cette perte et les signes qui doivent vous alerter.

• Recharger une voiture électrique à domicile : prise, wallbox, coûts et sécurité

  La plupart des propriétaires de voitures électriques rechargent chez eux. Prise classique ou wallbox, temps de recharge, coûts et règles de sécurité : tout ce qu'il faut savoir pour recharger en toute sécurité et à moindre coût.

• Innovations automobiles : 7 technologies qui transforment l'industrie

  Logiciel embarqué, nouvelles batteries, gigacasting, intelligence artificielle… Tour d'horizon des innovations automobiles qui redessinent la voiture et la façon de la produire, et de ce qu'elles exigent des entreprises du secteur.

• Hybride rechargeable ou 100 % électrique : laquelle choisir ?

  L'hybride rechargeable rassure avec son moteur essence, la voiture électrique promet des coûts d'usage plus faibles. Nous comparons usages, coûts et contraintes pour vous aider à faire le bon choix.

• Batteries solides : ce qu'elles vont vraiment changer pour la voiture électrique

  Recharge plus rapide, autonomie accrue, sécurité renforcée : les batteries solides sont souvent présentées comme la prochaine révolution de la voiture électrique. Voici où en est réellement la technologie et ce que les automobilistes peuvent en attendre.